03 / 07 — Monza · Mugello · Imola
Giri in Pista
Il circuito, solo per te.
Track day privati a porte chiuse
Giacomo Carbonara organizza track day privati a porte chiuse sui circuiti italiani più iconici: Monza Eni Circuit, Autodromo del Mugello e Imola. Il pacchetto comprende box riservato, vetture da pista o la propria auto, istruttori professionisti, telemetria racing, briefing di sicurezza e hospitality, con date legate al calendario del circuito.
Il rettilineo del Mugello, la Parabolica di Monza, il Tamburello di Imola. Senza altri partecipanti, senza fretta, con un istruttore accanto e i dati di ogni giro sullo schermo del box. Una giornata costruita sul tuo livello di esperienza, dalla prima uscita in pista al lavoro sui tempi.
Ogni dettaglio, gestito.
- 01
Pista in esclusiva
Circuito riservato a porte chiuse oppure sessioni private dedicate, secondo il calendario dell’autodromo.
- 02
Box e hospitality
Box riservato, area ospiti, catering e spazio per familiari, amici o clienti che assistono dal muretto.
- 03
Istruttori professionisti
Istruttori qualificati accanto a te, dal briefing sulle traiettorie fino al debriefing di fine giornata.
- 04
Telemetria racing
Acquisizione dati GPS, analisi di traiettorie, frenate e velocità di percorrenza, con confronto giro su giro.
- 05
Vetture da pista
GT, monoposto formula o la tua auto, dopo la verifica tecnica richiesta dal circuito.
- 06
Media della giornata
Video onboard, fotografie e riprese aeree dove il circuito le autorizza, consegnati a fine sessione.
Ogni giro, misurato.
Visualizzazione dimostrativa del sistema di acquisizione dati usato durante le sessioni: velocità, marcia, accelerazioni e settori, per rivedere ogni curva con l’istruttore.
- Marcia
- 2
- Forza G
- 0.0G
- Settore
- S1
- Giro
- 01
- Delta
- -0.000
Dalla richiesta all’esperienza.
- Fase 01
Data e circuito
Scelta del tracciato e del formato, in base al calendario dell’autodromo e ai limiti di rumorosità.
- Fase 02
Vettura e istruttore
Auto da pista o la tua vettura, abbigliamento, casco e istruttore adatti al tuo livello.
- Fase 03
Briefing
Regole del circuito, bandiere, traiettorie e sicurezza, prima di ogni uscita in pista.
- Fase 04
In pista e debrief
Sessioni progressive e analisi dei dati di telemetria con l’istruttore, giro per giro.
