05 / 10 — Video musicali · Film · Pubblicità
Video clip musicali
Ti serve un jet sul set?
Auto, jet e location per video musicali, film e pubblicità
Sono Giacomo Carbonara e trovo mezzi e location per video musicali, film e pubblicità: jet in hangar privati, hypercar, superyacht, ville private e circuiti chiusi al pubblico. Tratto io con i proprietari, mi occupo di permessi e NDA e sto con la produzione dal sopralluogo all’ultimo ciak.
Per una scena con un jet in hangar o due hypercar sul lungomare serve un proprietario che si fidi di chi glieli chiede. Io quei proprietari li conosco. La produzione parla solo con me. So come funziona ogni location e da me non esce niente, né prima né dopo le riprese.
- Video musicali a cui ho lavorato
- 30+video
- Per tutto, dal jet alla villa
- 1referente
- Per cast e troupe, se serve
- NDA
- Location in Italia ed Europa
- IT · EU
Di cosa mi occupo.
- 01
Hangar e jet in scena
Aerei privati in hangar o sul piazzale, con orari di ripresa concordati con operatore e aeroporto.
- 02
Hypercar coordinate
Vetture con driver, trasporto chiuso, car-to-car e referente del proprietario presente sul set.
- 03
Yacht e porti
Superyacht per scene in rada o in porto, tender di scena e riprese drone dove autorizzate.
- 04
Ville private
Case private sul Lago di Como, in Toscana e in Costa Azzurra, solo per la troupe.
- 05
Permessi e sicurezza
Permessi, security e piani di sicurezza per le scene d’azione. Mi occupo di tutto, dalle richieste al giorno delle riprese.
- 06
Talent care
Jet, transfer e hotel per artisti e cast. Li gestisco senza far girare nomi, dall’arrivo all’ultimo giorno di riprese.
Scrivimi cosa ti serveWhatsApp
Dal sopralluogo all’ultimo ciak.
Coordino tutta la logistica seguendo il piano di lavorazione della produzione.
- 01Pre-produzioneSopralluoghi, proposta, costi e condizioni dei proprietari.
- 02Permessi e NDAAutorizzazioni, assicurazioni, accordi di riservatezza per troupe e cast.
- 03Giorni di ripresaMezzi e location pronti per call time, referenti presenti sul set.
- 04WrapRientro dei mezzi, controlli, transfer del cast e chiusura discreta.
Girato sul set.
Due set diversi, stessa storia: porto l’auto, sto con la troupe e mi occupo io di permessi e orari. Sono le riprese fatte col telefono durante la giornata.
30+Video musicali a cui ho lavorato
- Set 01
Quadrilatero della moda La Testarossa in pieno centro, davanti alle vetrine. Tra una ripresa e l’altra la tengo d’occhio io, e a fine giornata torna a casa con me.
- Set 02
Prima della troupe Arrivo sempre prima di tutti: quando montano le luci, l’auto deve essere già al suo posto.
- Set 03
Set in esterni Una Huracán bianca in esterni. L’inquadratura la decide il regista, io penso al resto: che l’auto arrivi pulita, stia dove serve e riparta senza un graffio.
Niente audio: la musica è degli artisti, e senza il loro permesso qui non la metto.
Cosa porto
| Asset | Utilizzo sul set | Preavviso indicativo |
|---|---|---|
| Jet privato in hangar | Scene statiche, imbarco, interni di cabina | 2–4 settimane |
| Hypercar e supercar | Scene statiche, car-to-car, convoy | 1–3 settimane |
| Superyacht | Scene in rada o in porto, riprese drone | 3–6 settimane |
| Circuito riservato | Dinamiche ad alta velocità | 4–8 settimane |
| Villa privata | Interni ed esterni, alloggio del cast | 2–6 settimane |
| Sprinter VIP Lounge | Talent transfer, camerino mobile | 48 ore |
Come funziona.
- Fase 01
Sopralluogo
Partiamo da concept, moodboard e date. Poi cerco i mezzi e le location adatti alla storia.
- Fase 02
La proposta
Ti mando una proposta con le condizioni dei proprietari, le assicurazioni e ogni costo in chiaro.
- Fase 03
Permessi e NDA
Autorizzazioni, piani di sicurezza e accordi di riservatezza per chiunque lavori al progetto.
- Fase 04
Ripresa
Sul set ci sono io, da quando arrivano i mezzi a quando riparte l’ultima auto.
Se non lo trovi, chiedi a meWhatsApp
Video clip musicali
01Come ottenere un jet privato o una hypercar per un video musicale?
Mandami concept, date, location e un budget indicativo. Trovo il mezzo giusto e concordo con il proprietario o l’operatore le condizioni sul set, l’assicurazione e chi di loro sarà presente. Poi sistemo trasporto, permessi e tempi con la produzione.
02Le riprese restano riservate?
Sì. Se lo chiedi, tutto il lavoro è coperto da un accordo di riservatezza e location, date, cast e contenuti restano tra chi ci lavora. Anche i proprietari e lo staff sanno solo quello che serve a loro, quando serve.
03È possibile girare in un circuito o in un hangar privato?
Sì, con l’autorizzazione del gestore e rispettando le sue regole. Circuiti come Monza, Mugello e Imola e gli hangar dell’aviazione privata chiedono date concordate, un piano di sicurezza e l’assicurazione. Faccio le richieste e controllo tutti i vincoli prima di confermare alla produzione.
Altri servizi
Dimmi pure.
Ti serve un jet sul set?
Non giro i tuoi dati a nessuno senza il tuo consenso. Se vuoi, prima firmiamo un NDA.